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jueves, 5 de mayo de 2016

DISEÑO DE LOSA MACIZA CON VIGA CONTINUA

Son elementos estructurales de concreto armado, de sección transversal rectangular llena, de poco espesor y abarcan una superficie considerable del piso.
Sirven para conformar pisos y techos en un edificio y se apoyan en las vigas o pantallas. Pueden tener uno o varios tramos continuos.Seguir Leyendo

Esta plantilla excel es gracias a ING. LUIS ALFONSO VILLANUEVA TORRES.


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miércoles, 4 de mayo de 2016

DISEÑO DE VIGA CONTINUA EN SISTEMA APORTICADO

En esta oportunidad compartire un diseño de una viga continua en un sistema aporticado, como una breve descripcion el sistema aporticado es es aquel cuyos elementos estructurales principales consisten en vigas y columnas conectados a través de nudos formando pórticos resistentes en las dos direcciones principales de análisis (x e y)...Seguir Leyendo

Esta plantilla excel es gracias a ING. LUIS ALFONSO VILLANUEVA TORRES.



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martes, 3 de mayo de 2016

DISEÑO DE COBERTURA METALICA PARABOLICA

En esta oportunidad presentamos el Diseño de Cobertura Metálica Parabólica, comparto con ustedes lo que es el ejemplo del  calculo en SAP2000 y una herramienta muy importante en excel.
Este es el Resultado del Calculo en excel.


La plantilla excel:



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lunes, 2 de mayo de 2016

DISEÑO DE MUROS DE CORTE

Las placas son los elementos que gobiernan el comportamiento sísmico de la edificación. Como lo hemos mencionado anteriormente, son las encargadas de rigidizar la estructura y de limitar las deformaciones laterales. 
Se consideran dos análisis en las placas: uno que contempla los efectos locales debido a cargas concentradas en zonas específicas de la placa (los encuentros con vigas) y otro que toma en cuenta el comportamiento de toda la placa, sometida a las cargas verticales y a los efectos producidos por el sismo.
 Durante el sismo la placa absorbe grandes momentos sísmicos y como la fuerza horizontal de sismo puede invertirse muchas veces durante el movimiento sísmico, será importante confinar el concreto en los extremos de la placas, porque allí las fuerzas de compresión serán grandes y además, estos extremos coinciden con los encuentros con vigas y actúan como columnas...Seguir Leyendo



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domingo, 1 de mayo de 2016

DISEÑO DE PLATEA DE CIMENTACION

Las losas de cimentación denominadas también plateas son otro tipo de cimentación superficial que si bien eliminan grandemente la posibilidad de asentamientos diferenciales resultan ser una solución bastante onerosa (cara), por lo que su uso se recomienda tan sólo cuando los suelos son de muy baja calidad o cuando las cargas son de tal magnitud que de utilizarse elementos aislados (zapatas) para la cimentación el área que estas cubran sea igual o mayor al 75% del área total de diseño cabe aclarar que cuando el área de cimentación es igual o menor al 50% del área total, se recomienda el uso de cimentaciones profundas en las cuales se busca de llegar con elementos auxiliares hasta profundidades en que el suelo alcance una resistencia adecuada como es el caso de pilotes cuyo estudio escapa a los alcances del presente curso…Seguir Leyendo


Hoja de calculo gracias a Ing. Carlos E. Torres Ramos

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sábado, 30 de abril de 2016

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PILOTES DE CONCRETO ARMADO

Un de tipo de cimentación son los pilotes, los cuales trasmiten al terreno las cargas que reciben de la estructura mediante una combinación de rozamiento lateral o resistencia por fuste y resistencia a la penetración o resistencia por punta. Ambas dependen de las características del pilote y del terreno, y la combinación idónea es el objeto del proyecto.
Fuente: Pilotes

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viernes, 29 de abril de 2016

DISEÑO DE LOSA ARMADA EN DOS DIRECCIONES

INTRODUCCIÓN:
Las losas armadas en dos direcciones son losas que transmiten las cargas aplicadas a través de flexión en dos sentidos este comportamiento se observa en losas en las cuales la relación entre su mayor y menor dimensión es menor que 2 . A lo largo del tiempo, los métodos de diseño de este tipo de estructuras han ido variando. en un inicio el desconocimiento del comportamiento real de este tipo de estructuras llevo a la creación de patentes para su diseño y construcción, antes de entrar en servicio, las losas eran sometidas a pruebas y el proyectista daba una garantía por un periodo determinado de tiempo. los procedimientos de diseño empleados consideraban erradamente, que parte de la carga aplicada sobre losas generaba esfuerzos en una dirección y el resto tenía un efecto similar a la otra. es decir, la carga se repartía en las direcciones principales.



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jueves, 28 de abril de 2016

DISEÑO DE LOSA NERVADA

Las losas nervadas están constituías por vigas longitudinales y transversales a modo de nervios, de gran rigidez, que enlazan los pies de los pilares.
Estas losas se construyen para estructuras de cargas desequilibradas.
Las vigas de unión de los pilares se calculan como zapatas contínuas bidireccionales.
Por lo general, el espesor mínimo de la losa es de 20 cm.
Estas losas nervadas definen los arranques de los pilares en los encuentros de las vigas bidireccionales.
En la fachada del edificio conviene crear una zanja perimetral hormigonada en forma de zuncho o que las losas vuelen alrededor de línea de fachada.

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martes, 26 de abril de 2016

DESCARGAR DYNAMO Y AUTODESK DYNAMO STUDIO



"Los usuarios de Autodesk Revit y Vasari echábamos de menos la posibilidad de realizar lo que se conoce como diseños generativos, arquitectura paramétrica, diseño computacional o simplemente diseño paramétrico algorítmico, es decir, la posibilidad de diseñar formas arquitectónicas mediante algoritmos gráficos. Algo similar a lo que hace Grasshopper en el entorno Rhino pero esta vez trabajando desde el enfoque BIM. Pues bien, ya existe una herramienta, Dynamo que permite todo esto. Además es de código abierto (Open Source) y funciona como un Add-in indistintamente en Revit y/o Vasari, o sea, que se integra DENTRO de esas dos aplicaciones para evitar el vínculo entre archivos o la farragosa importación/exportación.
Dynamo se basa en un panel de programación nodal gráfico con soporte para integrar código Python (véase http://www.python.org/), con un potentísimo buscador BIM que permite acceder a los elementos (Familias, tipos, etc) de nuestros proyectos y familias BIM sin esfuerzo y conectarlas con componentes "computacionales" para realizar innumerables operaciones o programar nuestros propios algoritmos."
Para ver mas visita a Aprendiendo Autodesk Revit de Julio Pablo Vázquez (blog)
Vistra previa de lo que se puede hacer con esta herramienta BIM





DISEÑO DE ESTRIBO DE PUENTE


Ahora les presento esta planilla Excel para el diseño de estribo de puentes basado en el manual de diseño de puentes del MTC, primero se realiza el  predimensionamiento tomando en cuenta el libro de principios de ingeniería de cimentaciones de Braja M. Das.

Posteriormente se definen las cargas con la respectiva combinación, se realiza la verificación
 de estabilidad, el análisis estructural y el diseño final estructural.

La planilla cuenta con un pequeño manual de ayuda que indica su funcionamiento, es una planilla recomendada para todos los miembros de la comunidad.

Autor : Edwar Vega
 Aqui unas capturas de pantalla de hoja de calculo. 



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domingo, 24 de abril de 2016

DESCARGAR AUTODESK VEHICLE TRACKING 2016/2017


Vehículo del software de análisis de la trayectoria de barrido, software de seguimiento de vehículos es una solución completa de análisis de transporte y el diseño de análisis de la trayectoria de barrido de vehículos. El software permite a los ingenieros, diseñadores y planificadores en las agencias gubernamentales y empresas de consultaría de ingeniería para evaluar los movimientos de vehículos en los proyectos de diseño de transporte o en el sitio.

Ampliar la plataforma AutoCAD Civil 3D

Diseño y simulación herramientas se integran con el entorno de AutoCAD Civil 3D.

Planificación y diseño de la velocidad

Optimizar el desempeño del proyecto y reducir el trabajo redundante.

Evaluar las opciones de forma rápida 

Fácilmente explorar opciones de diseño y evaluar el cumplimiento de las normas de seguridad 

Diseño de estacionamiento

Presente a las zonas de aparcamiento de vehículos en cuestión de minutos en lugar de horas. Con esta potente herramienta, se puede colocar con rapidez y precisión filas, bahías, personalizados y vías de acceso. Las filas de aparcamiento son objetos inteligentes basadas en los estándares de diseño disponibles para más de 15 países. Utilice los pinzamientos para editar fácilmente las normas y agilizar la evaluación de alternativas de diseño.

Diseño de glorietas

La herramienta de diseño de carreteras utiliza objetos inteligentes que permiten a los ingenieros para crear y editar la geometría rotonda de forma rápida, fácil, y para una variedad de estándares internacionales de diseño. criterios de diseño basados ​​en reglas permiten la rápida construcción de modelos; alterar cualquier sección de geometría de la vía, otras alineaciones relacionados, pasillos, señalización, análisis y actualización de las mediciones. Esta situación cambia el equilibrio de horas de proyectos desde la redacción de las líneas de rutina y segmentos de arco a la ingeniería de diseño y optimización.
Además de la capacidad de generar automáticamente los parámetros necesarios para el análisis de tráfico, el software también incluye construido en un vínculo dinámico bidireccional con el software arcady de TRL, lo que permite una retroalimentación en tiempo real sobre el análisis de tráfico como los cambios de geometría rotonda.

Diseño de aeropuertos

Analizar todos los aspectos de las operaciones de vehículos en la parte aeronáutica mediante la comprobación de rodaje, de pie, espacios libres, zonas de maniobras pushback de seguridad chorro de ráfaga, el acceso de vehículos de servicio en tierra, y muchos otros.
Conducir una enorme base de datos de aeronaves y vehículos de servicio en tierra se proporcionan utilizando cualquiera de los 5 modos de accionamiento principal. Seguir el modo de unidad de software de seguimiento de vehículos le permite rastrear la aeronave a lo largo de la calle de rodaje utilizando cualquier punto que desee, incluyendo la punta del ala, la rueda de nariz, y el fuselaje.sobres de despacho para el cuerpo y las ruedas le permiten realizar un seguimiento de los puntos críticos en la aeronave, lo que hace más fácil las evaluaciones de seguridad.

El tren ligero y el diseño de tranvía

Comprobar y evaluar los movimientos de los tranvías y otros vehículos ferroviarios ligeros. El modo de funcionamiento de guiado automático modelará el camino de la mayoría de los tranvías con bogies simples o dobles de varios ejes, así como unidades suspendidas. Utilice el Asistente para informes para modelar despacho / sobres de seguridad y un Informe del pantógrafo especial para seguir la trayectoria del pantógrafo independiente del resto del vehículo.


Contraseña: gbsingcivil.blogspot.pe
Incluye Software+ Medicina






sábado, 23 de abril de 2016

DISEÑO DE CIMIENTO CORRIDO



En esta plantilla encontraras el diseño y comprobación de cimiento corrido utilizando la nueva norma E-030 Actualizada, como se muestra en los gráficos, este formato se puede exportar el informe en formato World, gracias a esta plantilla te ayudara ha agilizar los cálculos para adjuntar a proyectos.



Contraseña : gbsingcivil.blogspot.pe

Ver video de Uso -> DISEÑO DE CIMIENTO CORRIDO

domingo, 20 de marzo de 2016

NUEVO CALCULO DE ESPECTRO DE PSEUDO - ACELERACIONES (NORMA E030-2014/DS-003-2016)

Es la nueva actualización de la Norma E-030 Perú, esta plantilla Incluye para programas como CYPE 2016 o en todas sus versiones, de igual manera para SAP2000 y ETABS.
Gracias al Ingeniero Aldo Nuñonca Herrera 








Contraseña: gbsingcivil

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sábado, 9 de enero de 2016

PLANTILLA PARA CIMENTACIONES Y METRADOS CON Autocad Estructural Detailing 2015

La Plantilla es para Autocad Estrcutural Detailing, en incluido una hoja de calculo que se complementan a Metrar los que es cimentaciones y ademas los elementos estructurales como columnas, vigas, zapatas, cimiento corrido, sobre cimiento, escalera y aligerado.


Solicitelo: 
                 gbs_civil@hotmail.com 
                    rpm: #999909940